Энергоэффективность – стратегия сильных и конкурентноспособных. Республиканский конкурс в сфере энергоэффективности, ресурсосбережения и экологичности «Лидер энергоэффективности Республики Беларусь» выявляет и способствует популяризации энергоэффективных продуктов (товаров, оборудования, систем, технологий, зданий и др.), представленных на рынке Республики Беларусь и позволяющих наиболее эффективно сократить потребление топливно-энергетических ресурсов. Сообщает заместитель начальника Могилевского областного управления по надзору за рациональным использованием топливно-энергетических ресурсов Департамента по энергоэффективности Светлана Заграбанец.

Звание «Лидер энергоэффективности Республики Беларусь» и права на использования Знака конкурса присуждается предприятиям за достижение значительных результатов в области разработки, производства, внедрения, продвижения энергоэффективных, ресурсосберегающих, экологичных продуктов, технологий, решений, оборудования, проектов. Ведь именно снижение потребления энергоресурсов и их эффективное использование является одной из основ экономического роста предприятий различных отраслей и именно снижение энергоемкости выпускаемой продукции определяет ее конкурентоспособность.

Так, современные тенденции развития транспортного машиностроения характеризуются стремительным развитием технологий как чисто электрических, так и гибридных силовых установок, как эффективного средства снижения потребления углеводородного топлива, эксплуатационных расходов и загрязнения окружающей среды.

Мировые производители ускоренными темпами развивают производство электробусов, легкового коммерческого транспорта и активно внедряют на пассажирском транспорте электрические и гибридные силовые агрегаты с использованием литий-ионных батарей, суперконденсаторов и мехатронных систем управления.

В Республике Беларусь тяговый электропривод хорошо известен и традиционно применяется на троллейбусах и трамваях Белкоммунмаш, троллейбусах МАЗ и в карьерной технике БЕЛАЗ.

ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» уже 25 лет занимается выпуском троллейбусов (включая модификации с автономным ходом), трамвайных вагонов и электробусов, из них более 10 лет с системами асинхронного электропривода.

Дизель-электрическими силовыми установками большой мощности в настоящее время оснащаются все карьерные самосвалы большой грузоподъемности ОАО «БЕЛАЗ».

В эксплуатируемом в стране парке городского пассажирского электротранспорта наибольший удельный вес занимают троллейбусы и электробусы. В республике эксплуатируется порядка 1500 троллейбусов и электробусов, осуществляющих перевозки пассажиров. Парк подвижного состава транспортных организаций коммунальной формы собственности ежегодно пополняется автобусами, троллейбусами, электробусами современных моделей.

Однако, средний срок эксплуатации пассажирского транспорта, выполняющего городские и пригородные автомобильные перевозки, увеличивается: средний срок эксплуатации троллейбусов возрос с 8 до 10 лет, трамваев – с 11,1 до 12,7 года, автобусов с 8,2 до 8,8 года.

Рост износа подвижного состава влечёт за собой увеличение эксплуатационных затрат. Это не позволяет снизить себестоимость перевозок пассажиров, приводит к необходимости сокращения транспортной работы и, как следствие, вызывает снижение качества транспортного обслуживания населения.

Поэтому, одной из актуальных задач повышения энергоэффективности экономики Республики является обновление пассажирского транспортного парка современными транспортными средствами с увеличением доли электрических и гибридных транспортных средств, а значит разработка и внедрение в производство современных как чисто электрических, так и гибридных силовых установок (ЭСУ и ГСУ).

Одним из лидеров Могилевской области по результатам проводимой работы по энергосбережению, разработке энергоэффективной продукции является ОАО «Могилевлифтмаш», одно из крупнейших предприятий Могилевской области. В состав холдинга акционерного общества входят также производство электродвигателей (бывший могилевский завод «Электродвигатель), ОАО «Зенит» и ОАО «Завод «Ветразь». В ассортимент производимой продукции входит лифтовое оборудование, электродвигатели, а также поэтажные эскалаторы, мачтовые строительные грузопассажирские подъемники, подъемники для маломобильных групп населения и пр.

Суммарно за 2016-2021 года предприятием внедрено 120 энергоэффективных мероприятий на объем экономии ТЭР более 10,2 тысяч тонн условного топлива. Успешно осваивается и занимает большую часть в получаемой экономии такое направление энергосбережения как «Внедрение в производство современных энергоэффективных и повышение энергоэффективности действующих технологий и процессов».

Кроме того, неоднократно предприятие участвовало и побеждало в конкурсе «Лидер энергоэффективности».

Разработанный ОАО «Могилевлифтмаш» в рамках венчурного проекта «Создание высокотехнологичного производства тяговых двигателей для электротранспорта и двигателей специального исполнения» тяговый асинхронный электродвигатель ТАД120-4-БУ1 является компонентом силовой установки электрического или гибридного транспортного средства, формирующим требуемую тяговую характеристику. А достигнутое снижение массо-габаритных характеристик делает его сопоставимым с лучшими мировыми аналогами и позволяет увеличить пассажировместимость транспортного средства, что повышает его энергоэффективность при эксплуатации.

Именно этот энергоэффективный продукт принес победу в конкурсе «Лидер энергоэффективности 2022» в номинации «Энергоэффективное промышленное (специальное) оборудование».

Ежегодное участие ОАО «Могилевлифтмаш» в конкурсе говорит о заинтересованности и руководства, и всего коллектива в дальнейшем развитии, освоении новых направлений деятельности, расширению ассортиментной линейки. Именно на конкурсе можно проверить свои силы, свой потенциал, использовать его площадку для презентации энергоэффективной продукции.

Энергоэффективность – стратегия сильных и конкурентноспособных.